Manfaat Wasserwagen

Adalah perangkat transformasi dipasang di mobil yang mengekstrak air menjadi suplemen bensin/solar agar pembakaran lebih sempurna dan bebas polusi.
Hasil yg didapatkan dari Wasserwagen :
1.Meningkatkan efisiensi BBM pada mobil hingga 30% baik dalam maupun luar kota.
2. Menghilangkan gas berbahaya dari knalpot yg bisa mencemari lingkungan, justru mesin menghasilkan oksigen.
3. Tenaga dan performansi mesin meningkat.
4. Membuang kerak di ruang bakar dan menghindari terbentuknya kerak karena pembakaran yg semakin sempurna.
5. Menurunkan suhu mesin karena mesin bekerja lebih efisien sehingga bumi lebih sejuk.
6. Mesin lebih halus, getaran berkurang, dan perpindahan gigi lebih nyaman.
7. Umur mesin lebih panjang terutama piston dan klep.
8. Anda lebih bangga karena mobil anda telah turut serta melestarikan bumi tercinta.

Senin, Juni 30, 2008

Efek gas rumah kaca






Minggu lalu sudah pernah kita ulas, bgm HHO bisa mengubah "oktan" BBM. Ada lagi yg lebih unik, sebagaimana penuturan Pak Yongki pemilik Kuda Besi Merah, "Aku bawa Kuda ke Mitsubishi, dicek emisi pakai alat apa itu aku lupa namanya.. Sementara aku matiin WW, diliat CO nya 1.4, trus aku nyalain WW.. eh mendadak CO turun jadi 0.8... wah hebat ki alate.."
Gas CO atau carbon monoksida bila terpapar lebih dari 800ppm kedalam paru2, akan mengakibatkan kematian. 800ppm bila dikira2, kurang lebih menghisap knalpot dalam ruang konsentrasi, selama 4 menit. 1.5 menit pertama mengakibatkan rasa kantuk berat, dan 2.5 menit berikutnya adalah kematian.
Bila ruang konsentrasi kita perluas hingga seluruh langit bumi, tahap awal menyebabkan efek rumah kaca dimana suhu permukaan bumi meningkat 5-8 derajat, dan suhu permukaan laut naik 1 derajat.
Tahap berikutnya adalah es kutub mencair dan gelombang pasang naik drastis. Ditambah badai laut karena arus vertikal laut plus kadar uap air tinggi diatas laut.
Tahap berikutnya perubahan musim, dan terakhir adalah kehancuran bumi.
Kita tidak bisa menghentikan hembusan polusi ke udara, hanya satu cara yg bisa kita lakukan yaitu mengurangi polutan. Sehingga umur bumi sedikit lebih panjang.
Terima kasih kepada bapak2 yg sudah turut melibatkan diri dalam upaya mengurangi polusi udara. Bahkan ada komentar yg cukup menyenangkan dari pak Dalyono, "Busi mobil saya berwarna hitam dan ada sedikit oli, tapi seminggu setelah pakai WW busi berubah jadi coklat terang dan knalpot jadi abu2 kecoklatan,"
Ini adalah indikasi kesempurnaan pembakaran dan menurunnya kadar karbon.

Senin, Juni 23, 2008


Pak TMR, demikian panggilan akrab beliau, mengeluh kenapa mercynya berat terutama untuk tanjakan. Maklum rumah di Tembalang melewati tanjakan Gombel yg terkenal tajam… dan macet… Beliau adalah Kepala Cabang Indosat Semarang.
Kita sarankan pakai 2 tabung di E300 nya, selain tenaganya meningkat beliau juga tidak perlu lagi pakai Pertamax. Gas HHO hasil penguraian oleh Wasserwagen juga berfungsi meningkatkan “oktan” BBM. Mengapa bisa demikian ?Ketika BBM masuk ke ruang bakar melalui direct injection nozzle dan seketika bercampur dengan gas HHO serta udara akan mengakibatkan ledakan sempurna sehingga ikatan karbon BBM terpecah menghasilkan energi mekanik hampir seluruhnya. Ini yg dikatakan meningkatkan “oktan”, bukan oktan sesungguhnya tetapi menyempurnakan ledakan dari ikatan karbon BBM beroktan rendah.
Bagi pemilik mobil berBBM oktan tinggi, langsung saja pindah ke oktan rendah tanpa mengubah posisi pengapian. Dijamin aman dari nglitik.


Nah yang satu ini paling gila... Mas Faris masih sekolah di SMAN 4 Semarang, punya Avanza 1.5 VVTI matic. Mobil matic memang punya karakteristik tersendiri. Mulai dari penggunaan putaran rendah sampai kick-down. Cenderung lebih boros dibanding manual. Pakai matic nginjak gas spontan musti dihindari, sebisa mungkin gas digiring sesuai kondisi jalan. Yg namanya Faris ini berdarah muda dan alergi pelan.. Avanza matic dipakai harian naudzubillah borosnya, 1:7 !
Ni yg salah mobilnya apa orangnya..? Kemarin hari Minggu siang langsung pasang WW, tenaga lebih nendang dan matic benar2 ringan buat tanjakan. Kick-down langsung loncat, sehingga Faris nda perlu lagi nginjak pedal dalam2.
Tinggal kita tunggu seminggu ini perbandingan BBM nya.

Jumat, Juni 20, 2008

Masuk Otospeed


Kamis, Juni 19, 2008

280s Berasa bener-bener Perahu



Damang Bro Asep, wwzzzzz......... jalanya sdh mendayu-dayu ditambah dapur pacu 280s tahoen'70 dicampur air (HHO) berasa buanget naik perahu di jalan raya..ya......

Selasa, Juni 17, 2008

Yang mantap dengan New Eyes


Pak Andang, selamat pagi bos. Beliau ini adalah salah satu Vice President di Indosat Jateng. Minggu depan siap ke Bandung, mantap di jalan.
Kalau ada bus Scania di jalan, jangan khawatir salip saja bos...



Yang ganteng ini namanya pak Deny, manager Indirect Sales Indosat Cabang Semarang.
Gemar tancap gas Japanese style, begitu boxer dipasang WW langsung Jazz dibungkus di garasi, Boxer meluncur di jalanan Semarang.

Selasa, Juni 10, 2008

VW Safari rasa double barrel progresive



Pernah liat VW safari karbu standar larinya progresive...?
Nah ini dia barangnya, punya mas Reza Trax 90.2FM Semarang.
Gaya banget bow..
Khusus mas Reza emang hobinya ngebut, benernya Wasserwagen berfungsi sebagai penghemat BBM. Dengan syarat kaki pengemudi mampu menahan hawa nafsu, nge-gas-nya dikit aja dah lari.
Dengan nge-gas dikit, maka BBM jadi hemat. Tapi klu nda tahan, alias nafsu, ngebut deh jadinya...
Buat info aja, mas Reza ini kocak banget orangnya. Dengerin ajah di Trax FM pagi dari jam 6 - 10 am. Juga ada tips2 khusus buat pengemudi, atau ibu-ibu, atau anak2, apa ajah ada di Trax FM Semarang. Dengerin yaa...

Lha ini tampang mas Reza si empunya VW Safari, lucu yah orangnya...

Senin, Juni 09, 2008

Ikut melestarikan bumi tercinta





Mereka ini telah berjanji setia untuk mencintai bumi dan melestarikan kehidupan yg ada dihamparannya. Wasserwagen memang unik, berdasarkan uji emisi justru mengeluarkan kadar O2 tinggi dari knalpot. Terkadang sampai teknisi berkali-kali menguji apa benar yg tertera di mesin emisi. Kadar CO turun bersamaan dengan CO2, dan bukan rahasia lagi bahwa apa yg dikhawatirkan manusia akan efek rumah kaca, sedikit demi sedikit akan terbantu dengan kesadaran kita menjaga bumi tercinta ini.

Kamis, Juni 05, 2008

Yang sudah terpasang di mobil...


Dio punya New CRV 2.4 dan mesin sebesar itu so pasti boros. Terdapat perubahan konsumsi BBM dari 1:6,5 (premium) menjadi 1:8, mayann... mesin bebas nglitik. Hanya saja air jadi boros, ngisi tiap dua hari sekali. Wow, bensin ngirit, air boros.. bisa gitu ya ?



Malem pak Asep, kumaha Carens teh ? Gancang nyak ?


All new Corolla, biar cewek yg bawa tp ngebut jalan terusss....
Nampak produksi HHO hingga air terurai berwarna putih kabut. Siap dibakar bersama BBM, menambah daya ledak hingga 3xlipat!



Lancer EVO4, ngebut kayak roket...


Mercy 300E, ringan bak japanese..
Perkenalkan, si Primbon edan gemar wanita... wakakakak.. brewoknya bow..