Manfaat Wasserwagen
Adalah perangkat transformasi dipasang di mobil yang mengekstrak air menjadi suplemen bensin/solar agar pembakaran lebih sempurna dan bebas polusi.
Hasil yg didapatkan dari Wasserwagen :
1.Meningkatkan efisiensi BBM pada mobil hingga 30% baik dalam maupun luar kota.
2. Menghilangkan gas berbahaya dari knalpot yg bisa mencemari lingkungan, justru mesin menghasilkan oksigen.
3. Tenaga dan performansi mesin meningkat.
4. Membuang kerak di ruang bakar dan menghindari terbentuknya kerak karena pembakaran yg semakin sempurna.
5. Menurunkan suhu mesin karena mesin bekerja lebih efisien sehingga bumi lebih sejuk.
6. Mesin lebih halus, getaran berkurang, dan perpindahan gigi lebih nyaman.
7. Umur mesin lebih panjang terutama piston dan klep.
8. Anda lebih bangga karena mobil anda telah turut serta melestarikan bumi tercinta.
Caranya cukup mudah dan cepat :
1. Letakkan tabung WW di posisi yg datar dan kaitkan ke tempat yg solid/kuat.
2. Tarik kabel positif WW dari kunci kontak agar WW hanya beroperasi saat kunci di posisi ACC, beri fuse biar aman.
3. Sambungkan WW ke grounding.
4. Hubungkan pipa hidrogen WW ke manifold mesin.
5. Isi WW dengan air distilasi, tambahkan soda kue secukupnya.
6. Nyalakan mesin dan rasakan tendangan dahsyat dari WW.
Bumi telah berterima kasih karena beban polusi telah berkurang.
Tanamlah pohon di rumah anda, dan gunakan energi BBM secara bijak.
20 komentar:
gampang tuh pasangnya ? bisa sendiri.
salut untuk team WW
Gampang sekali mas..
Klu memang masih kesulitan, bisa kt pandu kok mas.
Sukses ya.
kalau di pasang di mobil sistem injeksi bagaimana pasannya mas ?
Mobil injeksi bensin cukup mudah pak, lihat di manifold intake akan nampak selang vakum kecil untuk idle-up AC. Tinggal dicabang saja selang itu masuk ke WW.
untuk penambahan air caranya bagaimana? apakah disuntikan?, kalau dibuatkan sambungan selang kemudian disambungkan ke water reservoir mungkin tidak ya?, jadi lebih gampang untuk penambahan dan pengecekan level airnya.
Thx
Bowo
Penambahan air cukup mudah pak, sudah disediakan lubang yg ditutup karet vakum hitam. Tinggal dibuka karetnya dan tambahkan air hingga ke batas maksimum tabung.
Penambahan water reservoir blm bisa diaplikasikan, karena khawatir air di tabung WW terlampau penuh dan tersedot masuk mesin.
Bisa saja bila ditambahkan perangkat pelampung di tabung WW.
Ditunggu saja update dari kami.
Terima kasih masukkannya pak.
Saya ingin pasang & sdh pernah kontak dgn salah satu distributor Jakarta. Disuruh nunggu seminggu, tapi sdh lbh sebulan nggak dikhabarin tuh ?
Dear Pak Bhisma,
Mohon maaf jika belum ada tindak lanjut cabang yg di Jakarta. Jika tidak keberatan Bapak bisa pesan ke Semarng langsung selain itu kita bisa guide dari Semarang. Mohon info jenis kendaraan Bapak shg kita bisa kirim fhoto2 stelah Bpk pesan WW tsb.
Saya pernah liat orang memasang tabung hidrogen ini dilewatkan filter udara bagian atas (dibikin lobang kecil) tidak langsung melalui manifold. Apakah efeknya sama? Atau mungkin kurang efektif? Terima kasih sebelumnya. Salut buat tim WW.
Dear WW, ada rekan di tangerang yg memproduksi alat serupa tetapi tidak menggunakan katalis KOH atau baking soda dg segala kelemahan dan kelebihannya. hanya menggunakan air aqua, komentar anda? di indonesia sejauh pengamatan saya ada sekitar 6 produsen alat ini dg metode hampir serupa kalau boleh dikatakan serupa dg masing2 menunjukkan kelebihannya. yang saya masih ragu adalah kesemua produsen alat ini belum berani memberikan disclaimer apabila alat ini sampai merusak mesin mobil, apakah WW akan menjadi produsen pertama yg berani memberikan disclaimer? salam, pencinta HHO, cinere
Dear WWer's
Lubang kecil di Filter Udara memang disarankan di mesin diesel. Sedangkan mesin non-diesel akan lebih efective di manifould.
Terimakasih.
Salam,
Saya sdh beli yg WW tapi apakah perlu bubler dan check valve yah? juga kalau mobil sistem EFI apakah sebaiknya pakai EFIE?
Kalau terlalu panas apakah perlu PWM/DC pulsed mas?
katalis yg paling bagus pakai baking soda atau yg lain?
terima kasih mas . mohon masukkannya
Salam sukses selalu
bubbler dan check valve sudah tdk diperlukan lagi pak.
Itu model lama.
Mobil EFI sementara kita blm main ke arah high end. Memang sebaiknya pakai EFIE, tp sementara cukup dari kontrol kaki di pedal gas.
Panas atau tidak itu tergantung seberapa besar arus yg melewati WW. Semakin banyak soda kue yg dicampurkan maka arus juga semakin besar dan otomatis panas tercipta.
Cukup ditambahkan maskimal 2 sendok teh saja untuk menghindari overheat.
katalis paling bagus artinya apa ya ? yg paling bnyk bikin hidrogen atau paling aman dipakai ?
Yg paling bagus/aman cukup pakai soda kue.
Ada yang bilang kalo mesin yang sudah EFI, kalau dipasang WW malah tambah boros. Karena suplay HHO akan terbaca oleh komputer sebagai kelebihan suplay udara, sehingga si komputer justru akan menambah suplay bensin. So..malah jadi boros. Any comment ?
Mas saya sdh coba pasang WW tapi terlalu panas ambil arus dari kabel wiper, dicoba dari aki langsung juga begitu sampe sekring 10A meleleh. lalu krn bautnya nga pake stainless steel akhirnya habis krn karat lalu saya ganti baut SS. Lalu saran mas bagaimana supaya nga panas sekali yah?
Mohon masukkannya.
terima kasih,
nguyenjasu
Dear pak Nguyenjasu,
Saat ini beredar banyak sekali jenis elektrolit yg bisa digunakan utk menjalankan generator hydrogen.
Namun dari semua elektrolit itu, soda kue adalah yg paling aman. Baik aman dari segi panas berlebihan maupun daya korosi yg rendah.
Namun, soda kue juga memiliki kadar elektrolit yg berbeda2 dengan dosis yg tdk bisa dipatok.
Sehingga, antara merk soda kue yg satu dg yg lain berbeda efek elektrolisisnya.
Agar lebih aman, baiknya bpk masukkan dulu setengah sendok teh soda kue (merk apapun) kemudian lihat hasilnya dalam sehari.
Bila panas masih bisa ditoleran dan nampak gelembung HHO masih terlalu sedikit, bisa ditambahkan setengah sendok lagi. Hingga dirasa cukup dari segi panas dan hasil gelembungnya.
Demikian kurang lebihnya pak.
Mesin injeksi :
wow, memang logika ini benar adanya pak. Namun bersyukurlah bahwa hampir semua mobil injeksi yg masuk atau assemble di Indonesia sudah dicabut detektor oksigennya (tertempel di exhaust manifold).
Dg kata lain, perhitungan bahan bakar hanya dari tenaga, rpm, dan kecepatan saja. Sehingga bila dirasa rpm rendah tenaga besar kecepatan naik, maka takaran BBM dikurangi.
mo nanya pak. apa ada cabang untuk surabaya? n apa harganya sekarang dah turun.... trims
klo di surabaya apa sdh ada? kendaraan saya mazda interplay th.90 apa juga bisa? dan harga nya brp? bhermandesign@gmail.com
atau bherman_dsg@yahoo.com
Posting Komentar